חדרה, מבקשת מאיש העסקים דוד עזריאלי, לבנות מגדלי עזריאלי בעיר

במהלך כנס הנדל”ן “בונים את העתיד”, בו דנו בין היתר בפיתוח חדרה, הוענק ע”י ראש העירייה חיים אביטן, כנציג ’פורום 15 הערים בישראל’ אות הוקרה על מפעל חיים למר דוד עזריאלי, ואף בירך אותו על מפעלו הציוני בארץ ישראל, ועל תרומתו הגדולה לכלכלה הישראלית, וכמובן הזמין אותו לבנות את מגדלי עזריאלי הבאים בעיר חדרה.

חדרה, מבקשת מאיש העסקים דוד עזריאלי, לבנות מגדלי עזריאלי בעיר

ראש העיר חדרה מר חיים אביטן השתתף האחרונה בכנס הנדל”ן; “בונים את העתיד” שבמרכזו עמדו הפיתוח והפוטנציאל של חדרה. אביטן, אף התכבד להעניק אות הוקרה על מפעל חיים למר דוד עזריאלי, והזמינו להקים בעיר חדרה את מגדלי עזריאלי הבאים.

ראש עיריית חדרה מר חיים אביטן, הוזמן להשתתף במושב “מחזון למציאות”, בכנס הנדל”ן המסחרי של חברת “מידע כנסים” שהתקיים בקרית שדה התעופה. הכנס, התקיים תחת הכותרת “בונים את העתיד” והוא התמקד במגה פרויקטים המתכוננים לשנים 2013 עד 2020, כולל חדרה.

ראש העירייה, הסביר, כי בעיר חדרה מתקיימת מהפיכה אמיתית בתחום הנגישות והתחבורה, הנדל”ן המסחרי והנדל”ן למגורים.

במושב שאותו הנחה אריק מירובסקי, עורך הנדל”ן של העיתון TheMarker, אמר אביטן, כי; “חדרה עברה מהפיכה תכנונית וארגונית. כיליד חדרה אני זוכר שתמיד דיברו עליה כעיר עם פוטנציאל שלא מומש. אני שמח להוביל בשנים האחרונות מספר מהלכים גדולים, כולל תוכנית מתאר חדשה, בנייה מאסיבית ביותר והשקעה גדולה במגוון תחומים”.

אביטן, סיפר לבאי הכנס, כי עד לפני מספר שנים היו בחדרה תוכניות מתקופת המנדט הבריטי, ואילו היום מתוכננות בצפון מערב חדרה כ- 10,000 יח”ד כולל 1400 חדרי מלון. הפיתוח תוך 4-5 שנים שבסיומם צפויים 70% הכנסות ארנונה מעסקים ומסחר ו-30% ממגורים. החשיבה, לדברי ראש העירייה, היא לשלב תעסוקה וחינוך.

ראש העיר אביטן, הדגיש, כי חדרה היא אחת הערים הנגישות ביותר בישראל. היא ממוקמת בין כבישי האורך הבינעירוניים; כביש 6, כביש 2, כביש 4, כביש 65, ובימים אלה מתבצעת סלילתו של כביש רוחב 9 שיחבר בין כבישי האורך ויגדיל את הנגישות לעיר.

מהנדס העיר אבישי קימלדורף, אף הוא השתתף בכנס, אמר, כי; “יזם צריך קודם כל ודאות, מה שמסופק לו באמצעות ’תוכנית המתאר של חדרה’ כאשר כל אחד יודע היכן בונים, באיזה גובה ועוד.

אבישי קימלדורף מהנדס העיר חדרה

דבר חשוב נוסף הוא שעיריית חדרה מייצרת “מסלול ירוק” לקידום פרויקטים. ישנה חבילה שלמה שתומכת בפרויקטים, כולל תשתיות, התנהלות עירונית, מתחמי חינוך ועוד. היזם צריך שילוו אותו משלב ההגשה ועד קבלת ההיתר.

האדריכל טומי לייטרסדורף, שמשרדו תכנן רובע מגורים ומלונאות בצפון מערב חדרה, הדגיש, כי “נהוג להגיד שהצלחה של פרויקט היא לוקיישן, אבל לא רק. נדרש כמובן ראש עיר עם חזון ואנשי ביצוע כדוגמת מהנדס העיר. העירייה, יזמה תוכנית מתאר לכלל העיר שכוללת גם את אזור החוף, יחד עם משרד התיירות, הוועדה המחוזית, והמשרד לאיכות הסביבה (שותפות נדירה בתכנון) וגם במימון הפרויקט, תהליכים שמקלים על הבירוקרטיה. בשנת 2010, כאשר זכינו בתחרות, המחיר היה 238,000 שקלים בממוצע לדונם בחוף. ברגע שחזון העירייה, נכנס לתודעה הציבורית חלה עלייה ב-340% (אחוזים!!!) במחירי הקרקע וקיימים ביקושים אדירים למגורים באזור החוף”.

ואכן, בכנס, עלה, כי בעיר ביקושים גדולים לנדל”ן, בעיקר באזור שכונת גבעת אולגה. מעל 500 יחידות דיור, קיבלו היתר במערב העיר, וניכרת עלייה של למעלה מ-50% במחירי הדיור בעיר חדרה.

כמו כן, ניכר שינוי משמעותי בביקושים לנדל”ן בעיר, ובפניות של משקיעים ויזמים הן מתחום הנדל”ן המניב והן מתחום הנדל”ן למגורים. מה שנחשב בעבר פריפריה מרוחקת, מקבל היום תפנית משמעותית ביותר בתודעה הציבורית ומתבטא במהפכת הביקושים בעיר, בעיקר בקרב זוגות צעירים המגיעים מאזור השרון כולו, כולל פאתי תל אביב.

במהלך כנס הנדל”ן “בונים את העתיד”, הוענק ע”י ראש העירייה חיים אביטן, כנציג ’פורום 15 הערים בישראל’ אות הוקרה על מפעל חיים למר דוד עזריאלי, ואף בירך אותו על מפעלו הציוני בארץ ישראל, ועל תרומתו הגדולה לכלכלה הישראלית, וכן הזמין אותו לבנות את מגדלי עזריאלי הבאים בעיר חדרה.

עזריאלי, אדריכל ויו”ר קבוצת עזריאלי, שהינו אדריכל, יזם, פילנתרופ ואיש עסקים ישראלי-קנדי. מנכ”ל קבוצת עזריאלי, הבונה ומחזיקה כ-13 קניונים בישראל, בהם; מגדלי עזריאלי בעיר תל אביב וקניון ירושלים (בשכונת מלחה).